Na fazenda leiteira o trator não tem folga: trato, esterco, silagem, pasto. E costuma quebrar justamente na semana da colheita.
A rotina diária
- Óleo do motorVerificar nível antes de ligar, com o trator no plano.
- Água do radiadorNível e sinal de vazamento, sempre com o motor frio.
- Filtro de arEm ambiente de poeira, é o item que mais mata motor. Conferir e limpar conforme o manual.
- PneusPressão e desgaste. Pressão errada consome combustível e compacta mais o solo.
- VazamentosOlhar o chão embaixo do trator antes de sair.
Semanal e periódico
- Lubrificação dos pinos e graxeiras, conforme o manual.
- Nível do hidráulico e do sistema de transmissão.
- Bateria: terminais limpos e firmes.
- Correias e mangueiras: ressecamento e folga.
- Troca de óleo e filtros pelo intervalo de horas do horímetro, e não pelo calendário ou pela lembrança.
Segurança junto com manutenção
- Proteção da tomada de força íntegra. É a peça que evita o acidente mais grave do meio rural.
- Estrutura de proteção contra capotamento em bom estado.
- Freios e luzes funcionando, principalmente para trânsito em estrada.
O registro que economiza
Anote a leitura do horímetro em cada troca de óleo, filtro e peça. Isso permite programar a próxima manutenção pelo uso real, negociar melhor na revenda e identificar consumo anormal de combustível ou de óleo, que costuma ser o primeiro aviso de problema maior.
Na prática: a manutenção mais cara é a que não foi feita. Parar o trator por um dia planejado é sempre mais barato que ficar sem ele por uma semana na hora da silagem.