Dois produtores com o mesmo leite, na mesma região, entregando ao mesmo laticínio, podem receber valores diferentes. Boa parte dessa diferença não está na qualidade: está na conta de quanto custa ir buscar aquele leite.
O que forma o custo da coleta
O caminhão-tanque tem um custo por quilômetro rodado e um custo por parada. Quanto mais paradas para completar a carga e quanto mais distante cada uma, mais caro fica o litro coletado.
Por isso o produtor com volume grande, em estrada boa, próximo da rota principal, é barato de atender. E o produtor com volume pequeno, no fim de uma estrada ruim, é caro, mesmo entregando leite excelente.
| Fator | Efeito no custo de coleta | Você controla? |
|---|---|---|
| Volume por parada | Mais volume, menor custo por litro | Em parte |
| Distância da rota | Mais quilômetro, mais custo | Não |
| Condição da estrada | Estrada ruim encarece muito | Em parte, com mobilização |
| Acesso ao tanque | Manobra difícil custa tempo | Sim |
| Frequência da coleta | Coleta em dias alternados reduz custo | Depende do tanque |
| Leite recusado na carga | Perda total daquela parada | Sim |
O que dá para fazer
Somar volume com vizinhos. Tanque comunitário ou resfriador coletivo transforma três paradas pequenas em uma grande, e isso muda a conta do transportador de forma real.
Facilitar o acesso. Espaço de manobra, piso firme no acesso ao tanque e tanque em local coberto e prático reduzem tempo de parada.
Cuidar da estrada. É onde a mobilização com vizinhos e prefeitura tem retorno concreto, porque estrada ruim é custo permanente para todo mundo da linha.
Não ter leite recusado. Carga rejeitada por acidez ou temperatura é o pior cenário: você perde o leite e ainda encarece a rota.